Das hohe Verkehrsaufkommen in deutschen Städten kostet Unternehmen viel Zeit und damit rund 213,7 Millionen Euro pro Jahr. Zu diesem Ergebnis kommt eine von TomTom durchgeführte Studie.
Der TomTom „Traffic Index Report“ zeigt, dass sich durch den starken Verkehr die Gesamtdauer der Fahrtzeit in deutschen Städten um durchschnittlich 26 % erhöht. Das verlängere die auf der Straße verbrachte Zeit um 27 Minuten und koste jeden Fahrer der 239.325 in den deutschen „Top 10 Städten“ mit dem höchsten Stauaufkommen zugelassener LKW rund 3,83 Euro pro Tag.
Umgerechnet auf das Jahr belaufen sich diese zusätzlichen Kosten für deutsche Unternehmen laut TomTom auf bis zu 213,7 Millionen Euro.
Die Staus in deutschen Städten nehmen immer mehr zu
„Verkehrsstaus gehören zum Alltag jedes Unternehmens mit mobilen Mitarbeitern. Die neuesten Ergebnisse des Traffic Index zeigen deutlich, dass dieses Problem nicht einfach verschwinden wird“, kommentiert Wolfgang Schmid, Sales Director DACH bei TomTom Telematics. „Die Staus in deutschen Städten nehmen immer mehr zu. In den letzten acht Jahren ist das Stauaufkommen um 3 % gestiegen. Der stärker werdende Verkehr stellt eine enorme Herausforderung dar, mit der wir uns intensiv beschäftigen müssen. Auch, um den Verlust wertvoller, für Unternehmen abrechenbarer Zeit zu vermeiden.“
TomTom-„Webfleet“ soll dabei helfen, Staus zu umfahren
„Telematik-Lösungen können Unternehmen dabei helfen, mögliche Probleme durch Staus besser zu bewältigen. Zu diesen Problemen gehören Situationen, in denen Fahrer im Verkehr steckenbleiben genauso wie das Risiko, dass abrechenbare Zeit verschwendet, zu viel Kraftstoff verbraucht oder Kunden gar enttäuscht werden. TomTom Telematics stellt mit ‚Webfleet‘ eine Lösung zur Verfügung, die Fahrer auf Basis verschiedener Verkehrsdaten unterstützen kann, Staus zu umfahren. Die Disposition kann so schon vor Fahrtbeginn entsprechende Routen planen. Außerdem gibt sie den Disponenten den Überblick, wo sich gerade welcher Fahrer befindet und somit die Möglichkeit, Kunden konstant mit voraussichtlichen Ankunftszeiten (ETAs) zu versorgen“, fasst Schmid zusammen.
Das sind die Städte mit höchstem Stauaufkommen in Deutschland:
| Stadt | Kosten für Unternehmen | Verzögerung durch Staus im Durchschnitt | Anzahl der LKW | Zusätzliche Fahrzeit pro Fahrzeug im Jahr (in Stunden) |
|---|---|---|---|---|
| Berlin | 68,1 Mio. € | 28 % | 76.340 | 105 |
| Hamburg | 34,4 Mio. € | 30 % | 37.090 | 109 |
| München | 25,6 Mio. € | 29 % | 25.261 | 119 |
| Köln | 21,5 Mio. € | 30 % | 21.217 | 119 |
| Frankfurt | 16,7 Mio € | 26 % | 17.734 | 111 |
| Ruhrregion West (Duisburg; Essen) | 12,7 Mio € | 20 % | 17.431 | 86 |
| Düsseldorf | 10,9 Mio € | 23 % | 13.537 | 95 |
| Stuttgart | 9,7 Mio. € | 33 % | 8.565 | 133 |
| Ruhrregion Ost (Bochum; Dortmund) | 9,4 Mio € | 18 % | 14.712 | 75 |
| Bremen | 4,7 Mio € | 19 % | 7.438 | 75 |